terça-feira, 14 de janeiro de 2020

As linhas de ônibus da orla de João Pessoa

Um dos pontos turísticos mais bonitos da capital paraibana são suas praias. E algumas linhas de ônibus trafegam pelas vias da orla pessoense. Para quem não conhece a cidade de João Pessoa, existem linhas que ligam o centro e zona sul  da cidade as praias. Ainda existe uma pequena linha que liga a praia do Sol ao bairro do Valentina aonde se pode integrar com outras linhas. Nessa matéria, vamos levar os nossos leitores para conhecer essas linhas e para aqueles que não conhecem a nossa capital e desejam passar suas férias aqui, uma orientação melhor sobre as linhas que passam em uma das belezas de João Pessoa.



Praia do Cabo Branco
Existem duas linhas que passam nessa linda praia que partem do centro da cidade. No sentido contrário, a linha passa pelas ruas Edvaldo Pinho/Frutuoso Dantas/Marcionila da Conceição que são paralelas a praia, já que no trecho da praia do Cabo Branco, o sentido é único.
507 – Cabo Branco

520 – Altiplano/Epitácio





Praia do Sol 
Essa pequena praia tem uma única linha que parte do terminal do Valentina. É integração com as linhas 118, 1519, 5120 e 2300, que passam pelo centro pessoense.
I004






Praia da Penha
As linhas circulares 2307 e 3207 ligam a região central de João Pessoa a essa praia com dois trajetos diferentes e abraçantes





Praia de Tambaú e Manaíra
Essa é além da parte da orla mais movimentada é a que mais tem opções de transporte. É lá aonde ficam pontos conhecidos da cidade como o Hotel Tambaú, o restaurante Mangai, a feirinha e o Mag Shopping.
510 e 513

Partem do centro atravessando todo o bairro de Tambaú e Manaíra alcançando o Bessa. A única diferença entre ambas é o percurso no bairro, já que a 510 vai até o Val Paraíso e o 513 faz ponto final no terminal do Bessa.



5600, 5603 e 5605
São linhas circulares que além de ligarem o bairro de Mangabeira na zona norte da cidade as praias, também serve pra quem vai da orla até o shopping Manaíra. Cada uma possui um percurso diferente.
Apesar da numeração, não fazem o percurso Epitácio Pessoa na ida e Tancredo Neves na volta. Chegam a trafegar por uma parte do corredor 5, porém em direção às praias e não ao Centro (Mangabeira (Josefa Taveira) - Bancários - UFPB - Unipê - Castelo Branco - Miramar - Epitácio - Tambaú - Shopping - Bessa na ida e o inverso na volta).
5600
Seu ponto final é em Mangabeira IV e trafega na Josefa Taveira.
5603 
Tem seu ponto final no Cidade Verde (Mangabeira VIII), trafega via Hilton Souto Maior até a Secretaria de Segurança e Defesa Social, e ao chegar no Hiper Bompreço, faz uma extensão no Val Paraíso, sendo a única das 3 linhas do grupo a fazer essa extensão, ou seja, a 'diferentona', como diz Josivandro Avelar.



5605
Tem o ponto final em Mangabeira por dentro e trafega no José Américo/Unipê e UFPB ao invés dos Bancários.


Os confusos destinos dos ônibus em João Pessoa

Para se andar de ônibus em João Pessoa, ou se é um profundo conhecedor do assunto ou vai pegar muito ônibus errado. E não adianta perguntar o motorista ou cobrador se houver, lógico, pois infelizmente ou não sabem ou não respondem com muita gentileza. As vistas ou letreiros dos ônibus em João Pessoa não são claros e objetivos, possuem destinos confusos ou destino único em ambos sentidos. Para os moradores que já estão acostumados, as vezes já gera uma certa confusão imagine então para turistas, novos moradores ou pessoas do interior e região metropolitana que visitam a cidade e dependem dos ônibus para se locomover na capital paraibana. Hoje o Portal Ônibus Paraibanos vai mostrar aos nossos leitores, como funciona atualmente as vistas dos ônibus que circulam em nossa capital.
Poderiam ser mais explicativos como em algumas outras capitais brasileiras, mas trazem poucas informações o que gera algumas confusões. Vejam os erros:
Linhas 1500 e 5100: Falta informação sobre o percurso
São conhecidas como circulares, mas na verdade o itinerário é Geisel X Lagoa Via Cruz das Armas circular e Geisel X Lagoa Via Valentina circular respectivamente, mas na vista vem somente Circular / Hiper Bompreço / Manaíra Shopping / Valentina e em carros com vista eletrônica vem além de circular, alguns pontos do trajeto. São linhas abraçantes, ou seja, a ida de uma é a volta da outra, imagine pegar essa uma das duas por engano…
Linha 1001: Mesmo número de linha, pontos finais diferentes e informação insuficiente
Essa é uma das linhas mais confusas. É operada por duas empresas: Mandacaruense e São Jorge. As duas possuem o mesmo número, porém possuem pontos finais diferentes, apesar de irem para o Bairro das Indústrias. A 1001 da Mandacaruense, faz ponto final diferente da São Jorge e a 1001 da São Jorge faz ponto final no Cidade Verde junto com a 104. Uma solução que seria ser feita para evitar confusões, a diferenciação no código da linha, que poderia ser 1001 A ou 1001 B. E para complicar mais ainda, a vista da 1001 Mandacaruense só vem escrito Via Shopping. Para quem já conhece, sabe a que shopping se refere. Agora para quem não conhece, vai se perguntar que shopping é, qual o nome, o telefone, o endereço e o horário de funcionamento, só descobrindo no Globo Repórter, já que em João Pessoa existem dez principais shoppings: Manaíra Shopping, Mangabeira Shopping, Mag Shopping, Tambiá Shopping, Shopping Sul, Shopping Sebrae, Shopping Cidade, Shopping Pátio Altiplano, Liv Mall e o recém-inaugurado Shopping Pirâmide.
Linha 1502: Erro na numeração da linha e informação insuficiente

Essa é uma linha um tanto quanto estranha. Antes era numerada como 502 e em um certo tempo alguns ônibus chegaram a ter numeração A502 que fazia Geisel/Bairro das Indústrias. Aí então a STTRANS (atual SEMOB) decidiu “inovar” e “semi-circularizou” a A502 que se tornou a 1502. A “nova” linha 1502 vem com o itinerário de Geisel/Alto do Mateus, e seguindo a lógica da numeração dos corredores de João Pessoa dá a atender que essa linha saia do Geisel vai para Cruz das Armas indo para o Alto do Mateus e voltando pela Epitácio, já que o número 1 representa o corredor da Avenida Cruz das Armas e o número 5, o corredor da Epitácio Pessoa. Ledo engano meu caro, essa linha sai do Geisel vai pela Epitácio, de lá alguns carros vão só até a Lagoa e de lá seguem para o bairro e outros seguem até ao  Terminal de Integração do Varadouro, para identificação de qual vai ou não para a Integração  salvação no painel dianteiro do ônibus junto a porta. Os que vão para o terminal vem escrito “Cruz das Armas/Epitácio” e os que vão só até a Lagoa e de lá voltam para o bairro vem escrito na placa, somente “Acesso Oeste”. Se o objetivo é diferenciar, não seria mais fácil vir escrito “INTEGRAÇÃO” na vista? E em relação a numeração, o certo seria 5102 aonde o número 5 seria do corredor da epitácio e o número 1 seria do corredor acesso oeste. É o embromation, o enrolation e o enganation total.
Linhas 1519 e 5120: Falta de ordem na informação
As referidas são o resultado da união das antigas linhas 120 Valentina/Cruz das Armas e 519 Valentina/Epitácio. Porém com a união, as vistas receberam informações que não condizem com a realidade da linha. As duas possuem na vista escrito Valentina/Epitácio, porém enquanto a 5120 realmente sai do bairro do Valentina direto para a Avenida Epitácio Pessoa, a 1519 primeiramente para passar em Cruz das Armas, antes de ir para a Epitácio, o mínimo seria para vir escrito Valentina/Cruz das Armas/Epitácio e na 5120 Valentina/Epitácio/Cruz das Armas, e no destino inferior, Centro Administrativo. Mais uma espertezation da Semob.
Linha 510: Informação incorreta na vista
A 510 tem escrito na vista Tambaú/Mag Shopping, o que indica que o ponto final da linha seria em Tambaú ou no Mag Shopping, porém não é nem em um nem no outro. O ponto final da linha é no Val Paraíso e a vista deveria ser Val Paraíso via praia de Tambaú e na vista auxiliar, viria Mag Shopping, isso no sentido bairro, pois no sentido sentido centro, deveria vir na vista Terminal de Integração, já que mesmo no sentido inverso, continua a mesma vista Tambaú/Mag Shopping, o que gera dúvida entre passageiros que não usam a linha frequentemente e desejam ir pro centro de João Pessoa. Em alguns, em vez de Tambaú/Mag Shopping é exibido 'Tambaú/Bessa', nome do 513. Melhor seria 'Bessa/Praia' ou 'Val Paraíso/Praia/Tambaú', sempre seguido da informação 'Integração'. Pura gibberish.

No visor lateral, sempre é exibido 510 Tambaú / 510 Praia / 510 Val Paraíso / 510 Carrefour, o mesmo ocorre com o 511: 511 Tambaú / 511 Manaíra / 511 Shopping / 511 Integração


Linha 511: Mesmo problema da 510
O caso da 511 é o mesmo da 510, na vista dele vem Tambaú/Manaíra, mas seu ponto final é no Hiper Bompreço que geograficamente se encontra no município de Cabedelo, porém seu endereço é no Bessa, ou seja, nada que vem escrito, mostra seu verdadeiro ponto final. Deveria ser 511 Bessa via Manaíra e no sentido contrário 511 Terminal de Integração, pois na Avenida Ruy Carneiro, ele passa na pista sentido centro tanto na ida para o centro como na volta para o bairro. Seu terminal não é nem em Tambaú nem no Manaíra Shopping. Melhor seria 'Tambaú/Hiper' (nome do 521) ou 'Hiper/Manaíra Shopping', ou então 'Tambaú/Manaíra/Ruy Carneiro'. Errada mesma é a 500 com Tambaú/Val Paraíso, que além de passar muito distante de Tambaú, exibe a mesma informação da 510. Deveria ser 'Bessa/Ruy Carneiro' ou 'Manaíra/Val Paraíso'. Erradíssima é a 5100 e a 1500 com 'Circular/Manaíra Shopping' e o itinerário é diferente. Deveria ser 'Circular/Valentina', e no visor lateral 'Circular / Valentina / Manaíra Shopping / Hiper Bompreço'.
Viu como é difícil pegar ônibus em João Pessoa? Esperamos que essa matéria sirva para que os orgãos competentes façam as mudanças necessárias para facilitar a locomoção dos passageiros frequentes ou não das linhas de ônibus da capital paraibana.

quinta-feira, 26 de dezembro de 2019

Programação Rede Globo - 18/05/2013

SÁBADO 18/05/2013

05.55 - Globo Educação
06.20 - Globo Ciência
06.40 - Globo Ecologia
07.10 - Globo Universidade
07.35 - Ação
08.00 - Sítio do Picapau Amarelo  (HD)
08.10 - Turma da Mônica (HD)
08.35 - EPTV Comunidade (HD)
09.15 - Caminhos da Roça (HD)
10.15 - TV Globinho
12.00 - Terra de Minas (HD)
12.30 - Praça TV - 1ª Edição (HD)
13.00 - Globo Esporte (HD)
13.20 - Jornal Hoje
13.50 - Terra da Gente (HD)
14.45 - TV Xuxa
16.10 - Caldeirão do Huck
18.20 - Flor do Caribe (HD)               
19.15 - Praça TV - 2ª Edição (HD)
19.35 - Sangue Bom (HD)
20.30 - Jornal Nacional
21.10 - Salve Jorge (HD)
22.30 - Zorra Total
23.35 - Supercine. Filme: Segurança de Shopping (HD) - SAP
01.20 - Altas Horas (HD)
03.25 - American Dad. Caçadores de alienígenas (HD)
03.50 - Corujão I. Filme: Missão impossível

DOMINGO 19/05/2013

05.45 - Sagrado
05.55 - Santa Missa com Padre Marcelo (HD)
06.55 - Globo Comunidade (exceto Minas Gerais e São Paulo) (HD)
07.25 - Pequenas Empresas & Grandes Negócios
08.05 - Globo Rural
09.00 - Auto Esporte (HD)
09.30 - Esporte Espetacular
12.40 - Temperatura Máxima. Filme: Planeta 51 (HD)
14.20 - Esquenta
15.45 - Futebol 2013 - Campeonato Mineiro – Cruzeiro x Atlético (HD)
18.00 - Domingão do Faustão (HD)
20.45 - Fantástico
23.05 - Revenge. Intrigas (HD)
23.50 - MG Esporte Clube (HD)
00.05 - TUF (HD)
01.05 - Domingo Maior. Filme: 13º Distrito – Ultimato (HD) - SAP
02.50 - Encerramento (manutenção mensal)

SEGUNDA 20/05/2013

04.55 - Sagrado
05.00 - Telecurso Educação Básica - Tecendo o Saber
05.15 - Telecurso Profissionalizante - Telecurso TEC
05.30 - Telecurso Ensino Médio
05.45 - Telecurso Ensino Fundamental
06.00 - Globo Rural
06.30 - Bom Dia Praça (HD)
07.30 - Bom Dia Brasil
08.30 - Mais Você
09.55 - Bem Estar (HD)
10.40 - Encontro com Fátima Bernardes (HD)
12.00 - Praça TV - 1ª Edição (HD)
12.50 - Globo Esporte (HD)
13.20 - Jornal Hoje
13.50 - Vídeo Show
14.40 - Vale a Pena Ver de Novo – O Profeta
15.55 - Sessão da Tarde. Filme: Afinado no Amor (HD) - SAP
17.45 - Globo Notícia
17.50 - Malhação (HD)
18.20 - Flor do Caribe (HD)
19.10 - Praça TV - 2ª Edição (HD)
19.35 - Sangue Bom (HD)
20.30 - Jornal Nacional
21.10 - Amor à Vida (HD)
22.25 - Tela Quente. Filme: Esquadrão Classe A (HD) - SAP
00.30 - Jornal da Globo
01.00 - Programa do Jô (HD)
02.25 - Sessão Brasil. Filme: Querô (HD) - SAP

TERÇA 21/05/2013

05.00 - Sagrado
05.05 - Telecurso Educação Básica - Tecendo o Saber
05.20 - Telecurso Profissionalizante - Telecurso TEC
05.35 - Telecurso Ensino Médio
05.50 - Telecurso Ensino Fundamental
06.05 - Globo Rural
06.30 - Bom Dia Praça (HD)
07.30 - Bom Dia Brasil
08.20 - Mais Você
10.05 - Bem Estar (HD)
10.45 - Encontro com Fátima Bernardes (HD)
12.00 - Praça TV - 1ª Edição (HD)
12.50 - Globo Esporte (HD)
13.20 - Jornal Hoje
13.50 - Vídeo Show
14.40 - Vale a Pena Ver de Novo – O Profeta
16.00 - Sessão da Tarde. Filme: Confusão Pra Cachorro (HD) - SAP
17.50 - Globo Notícia
17.55 - Malhação (HD)
18.20 - Flor do Caribe (HD)
19.10 - Praça TV - 2ª Edição (HD)
19.30 - Sangue Bom (HD)
20.30 - Jornal Nacional
21.10 - Amor à Vida (HD)
22.15 - Tapas & Beijos (HD)
23.00 - Louco Por Elas (HD)
23.40 - Profissão Repórter (HD)
00.05 - Jornal da Globo
00.40 - Programa do Jô (HD)
02.10 - Linha do Tempo. Jogando Cartas com o Coiote (HD)
03.00 - Corujão I. Filme: Campo Minado

QUARTA 22/05/2013

05.10 - Sagrado
05.15 - Telecurso Educação Básica - Tecendo o Saber
05.30 - Telecurso Profissionalizante - Telecurso TEC
05.45 - Telecurso Ensino Médio
06.00 - Telecurso Ensino Fundamental
06.15 - Globo Rural
06.30 - Bom Dia Praça (HD)
07.30 - Bom Dia Brasil
08.30 - Mais Você
09.55 - Bem Estar (HD)
10.40 - Encontro com Fátima Bernardes (HD)
12.00 - Praça TV - 1ª Edição (HD)
12.50 - Globo Esporte (HD)
13.20 - Jornal Hoje
13.50 - Vídeo Show
14.40 - Vale a Pena Ver de Novo – O Profeta
16.00 - Sessão da Tarde. Filme: O Diário de Uma Babá (HD) - SAP
17.40 - Globo Notícia
17.45 - Malhação (HD)
18.15 - Flor do Caribe (HD)
19.05 - Praça TV - 2ª Edição (HD)
19.30 - Sangue Bom (HD)
20.30 - Jornal Nacional
20.55 - Amor à Vida (HD)
21.45 - Futebol 2013 – Copa do Brasil – Cruzeiro X Resende  (HD)
00.00 - Jornal da Globo
00.30 - Programa do Jô (HD)
02.05 - Família de Heróis. Um Terremoto fora do Comum (HD)
02.55 - Corujão I. Filme: Entre o Céu e o Inferno (HD)

QUINTA 23/05/2013

05.05 - Sagrado
05.10 - Telecurso Educação Básica - Tecendo o Saber
05.25 - Telecurso Profissionalizante - Telecurso TEC
05.40 - Telecurso Ensino Médio
05.55 - Telecurso Ensino Fundamental
06.10 - Globo Rural
06.30 - Bom Dia Minas (HD)
07.20 - Bom Dia Cidade (HD)
07.30 - Bom Dia Brasil
08.30 - Mais Você
09.55 - Bem Estar (HD)
10.40 - Encontro com Fátima Bernardes (HD)
12.00 - Jornal da EPTV - 1ª Edição (HD)
12.50 - Globo Esporte (HD)
13.20 - Jornal Hoje
13.50 - Vídeo Show
14.40 - Vale a Pena Ver de Novo – O Profeta
16.00 - Sessão da Tarde. Filme: A Bruxa do Bem - SAP
17.47 - Globo Notícia
17.50 - Malhação (HD)
18.20 - Flor do Caribe (HD)
19.10 - Jornal da EPTV - 2ª Edição (HD)
19.30 - Sangue Bom (HD)
20.30 - Programa Político Partidário -  PSC
20.40 - Jornal Nacional
21.20 - Amor à Vida (HD)
22.30 - A Grande Família (HD)
23.15 - Pé Na Cova (HD)
00.00 - Globo Mar (HD)
00.25 - Jornal da Globo
00.55 - Programa do Jô (HD)
02.30 - Castle. A Quinta Bala (HD)
03.15 - Corujão I. Filme: E se Deus Fosse o Sol? (HD)

SEXTA 24/05/2013

04.40 - Sagrado
04.45 - Telecurso Educação Básica - Tecendo o Saber
05.00 - Telecurso Profissionalizante - Telecurso TEC
05.15 - Telecurso Ensino Médio
05.30 - Telecurso Ensino Fundamental
05.45 - Globo Rural
06.00 - Bom Dia Praça (HD)
07.30 - Bom Dia Brasil
08.30 - Mais Você
09.55 - Bem Estar (HD)
10.40 - Encontro com Fátima Bernardes (HD)
12.00 - Praça TV - 1ª Edição (HD)
12.50 - Globo Esporte (HD)
13.20 - Jornal Hoje
13.50 - Vídeo Show
14.40 - Vale a Pena Ver de Novo – O Profeta
16.00 - Sessão da Tarde. Filme: Alaska (HD) - SAP
17.48 - Globo Notícia
17.51 - Malhação (HD)
18.20 - Flor do Caribe (HD)
19.10 - Praça TV - 2ª Edição (HD)
19.30 - Sangue Bom (HD)
20.30 - Jornal Nacional
21.10 - Amor à Vida (HD)
22.20 - Globo Repórter (HD)
23.20 - O Dentista Mascarado (HD)
00.05 - Jornal da Globo
00.35 - Programa do Jô (HD)
02.10 - Corujão do Esporte
02.55 - Corujão I. Filme: O Homem sem Sombra (HD)
04.30 - Corujão II. Filme: Um Mascote Chocante (HD)

terça-feira, 10 de dezembro de 2019

Conhecendo as linhas: 114 – Grotão via Funcionários IV

Fonte: Portal Ônibus Paraibanos
Matéria/Texto: Kristofer Oliveira
Fotos: Acervo Paraíba Bus Team
Irmã
da linha 101 por vários anos teve seus altos e baixos, ficando à sombra da sua
irmã e tendo seus momentos de destaque dentro da Reunidas. Por muito tempo foi
a única linha presente nos Funcionários III e IV. Já foi fundida e teve seu
terminal transferido por mais de uma ocasião. Vamos conhecer um pouco da
referida linha.
Surgimento e tempos da Etur

O
perímetro do Grotão, Ernany Sátiro e Funcionários II na segunda metade dos anos
80 estava se expandido, o que fez surgir a terceira e quarta etapa dos
Funcionários. Como a linha 101 já estava sobrecarregada e seu itinerário na
época ficaria bastante longo caso fosse atender a nova demanda, fez-se
necessário criar uma nova linha. Além de atender estas novas localidades,
auxiliaria a linha 102 dentro do Esplanada. O seu terminal era junto com o da
101 dentro do Grotão.
Na
Etur foi tratado como uma linha secundária (no sentido de ficar em segundo
plano frente a outras consideradas importantes, ou melhor, prioritárias, o que
reflete no recebimento de novos carros, assim como ocorre atualmente com todas
as empresas da capital) e era operada com cinco veículos, sempre recebendo de
outras linhas. A frota era composta inicialmente por Gabriela, e
posteriormente, Amélia, Vitória e Monobloco O-364.
Permaneceu
na Etur até 1994, quando a empresa foi extinta.
Início na Reunidas e mudança de terminal
e itinerário

Junto
com as linhas 101, 102 e 109, que também pertenciam a Etur, comporão o quadro
inicial de linhas da Reunidas. Sua frota foi aumentado para seis carros e era
basicamente composta por Torino 1989, dentre de destaques, os 0812 e 0821. Como
a rotatividade de carros na Reunidas era muito grande nessa época, passou de
tudo na 114, exceto os Monobloco O-364 e o Vitória 0840, que nunca saíram da
109 e os Vitória 0822 e o Torino 1983 0835, que nunca saíram da 102.
Em
1995 a linha recebe os seus primeiros zeros da história, quando chegam os
Torino GV OF-1318 0815 e 0850. No mesmo ano entra na linha o Padron Alvorada
0831, que rodou inicialmente na 402. No ano seguinte, recebe os GV’s OF-1620
0804 e o 0852, e curiosamente, um Torino 1989 com itinerário lateral lonado que
pertenceu a Transnacional, que era possível apenas visualizar o número da
linha, que foi o 0823. Também tinha o 0827 na mesma configuração, que rodava na
402. Os fixos que terminou o ano de 1996 na linha foram os: 0804, 0815, 0823,
0831, 0850 e 0852.
Ainda
em 1996, no mês de outubro, o terminal sai do Grotão, passando a ser nos
Funcionários II. Poucos meses depois, deixa de entrar no Grotão.
Em
1997 a Reunidas pela primeira vez altera a sua identidade, vindo com um lote de
GV OF-1620. Um desses componentes, o 0859, rodou na 114 por uma semana antes de
se efetivar na linha 521.
No
mesmo ano, as obras da duplicação da BR-230 iniciaram-se, alterando a rotina da
linha. A 114 no sentido centro passou a seguir pelo Ernany Sátiro e Costa e
Silva, apenas passando pelo Esplanada no sentido bairro, isso porque o retorno
na saída do Esplanada que ficava em frente a garagem da São Geraldo deixou de
existir.
Anos 2000 a atualidade
A
linha no fim dos anos 90 e os primeiros anos da década posterior se manteve de
forma estável, porém, recebendo repasses das 101 e 1510. Alguns GV’s altos e
Torino 1999 comporão a linha, e até o primeiro Viale da linha, que veio em
2002, foi repasse, que foi o caso do 0815. O seu primeiro Viale zero foi o
0887, que veio no fim de 2002.
Em
2003, a linha passa por uma grande e incrível renovação. Junto aos 0815 e o
0887, somaram os zeros 0839 e os 0818, 0854 e o 0855. Detalhe que esses três
últimos eram com itinerário eletrônico, que na época não era tão comum, tanto
que na Reunidas só tinham mais sete, espalhados pelas 101, 402, 521, 1510 e
5600. Ela foi a primeira linha da empresa a ter a maior proporção com esse tipo
de equipamento na frota.
A
521 também foi uma fornecedora de carros para a 114, quando na ocasião repassou
os Urbanus Pluss 0806 e 0822 e o Viale 0835.
Na
metade de 2006, entra na frota o Viale 0811, voltando a receber zero. No ano
seguinte, entra os também zeros 0843 e o 0844. No mesmo ano, um mudança no
itinerário da linha ocorre. Ele tinha uma placa que utilizava desde a sua
fundação, indicando sentido “centro” e “bairro”. No GV 0852 era opção na lona,
que chegou a ser usado, mas em êxito, já que tinha que ser alterada e não era
nada prático para o motorista. No fim dos Funcionários IV em frente a um sítio
que dividia o bairro aos limites do Ernany Sátiro, ele fazia a volta, pois não
tinha caminho para seguir. A continuidade da via foi aberta e pavimentada,
sendo possível contornar o bairro, deixando de ser um “caminho sem saída”. Com
isso, as linhas 1510 e 5110 passaram a entrar no bairro. Outra mudança ocorrida
foi a perca de um ônibus na frota, passando a operar com cinco carros.
Outra mudança ocorreu em maio de 2009, quando a linha foi fundida com a 101,
prevalecendo o prefixo dessa. A fusão foi um fracasso e não durou dez dias.
Após, a 114 foi ressuscitada e herdou o seu primeiro Torino 2007 e o seu
primeiro ônibus com acessibilidade, que foi o 0809. Antes, de eficiente na
linha apenas os 0807 e o 0883 rodaram ocasionalmente na linha, quando rodavam
na 1510.
No
ano seguinte, no mês de janeiro, após quinze anos, a frota da Reunidas volta a
contar com modelo da Caio. Veio apenas um Apache Vip II, o 0839, que se
efetivou na 114. O carro só ficou em João Pessoa até o começo do segundo
semestre de 2011, quando foi transferido para a filial da empresa em Natal.
Uma
alteração significativa ocorre em 2010 na linha. Seu terminal foi transferido
para Terminal de Integração do Colinas do Sul, sendo um intruso no meio das
linhas da Boa Viagem: I-001, 103, 113, 116 e 501. Nas boatarias a 114 já era
dado como certo na Boa Viagem e futura Santa Maria, coisa que ainda não
ocorreu.
No
ano de 2011 a 114 passou por uma grande renovação, passando a ter uma frota
100% com acessibilidade, a primeira da empresa a conquistar esse feito.
Atualmente sua frota é composta pelos: 0819, 0857, 0870, 0875 e 0896.

Conhecendo as linhas: 110 Jardim Planalto

Fonte: Portal Ônibus Paraibanos
Matéria/Texto:
Kristofer Oliveira / Josivandro Avelar
Fotos: Acervo Paraíba Bus Team
O
Jardim Planalto é um bairro pessoense situado na zona oeste da cidade. Faz
fronteira com o Oitizeiro, BR-101/230 e o Bairro dos Novaes. Não temos fontes
que aborda a respeito da origem do bairro, talvez, assim como o Bairro dos
Novaes, a sua localidade no passado foi alguma fazenda, sítio ou alguma
propriedade particular similar. Nas pesquisas
realizadas só encontramos fontes da existência da linha 110 a partir dos anos
80. Possivelmente os moradores do bairro tinham que caminhar até as
proximidades da feira do Oitizeiro para pegar ônibus, ou, descer até o Bairro
dos Novaes para pegar as linhas 104 ou 108. 
Provavelmente
a primeira empresa a operar no bairro seja a Etur. Mas é certo que a Transurb
já a operava após o seu surgimento com a primeira cisão da Etur no fim dos anos
80 e tinha uma frota composta por 4 carros, além de reforçar os Novaes.
Como
a Transurb era uma pequena empresa, porém, organizada, a 110 tinha uma boa
frota na época, com Torino 1983, Amélia e Vitória. Ocasionalmente rodava com
Torino 1989, tanto MB como Scania. Em 1995 teve sua frota renovada com GLS
F-113 HL, tendo sua melhor frota até hoje.
Com
o fim da Transurb após sua venda para o grupo A Cândido, surge a São Jorge. Com
essa mudança os F-113 e VW 16-180 CO existentes na frota da Transurb são
desligados.
A
frota da 110 após essa mudança foi composta pelo Urbanus com prefixo 0226,
Torino GV OF-1318 ex RJ, de prefixo 0218, 0219 e 0237.
A
partir dos anos 2000, a linha foi uma das primeiras radiais da cidade a ser
operada com o motorista fazendo a dupla-função, na qual tinha incumbência de
ser cobrador. Era comum na frota aparecer Senior 2000 e o Micruss com prefixo 0230,
mesclado com os GV’s 0235 e 0236. Como não bastasse o aumento do tempo da
viagem devido ao acumulo de função do motorista, o tamanho dos ônibus na linha
foi reduzido. Essa foi uma época ruim da linha, sendo muito comum a
superlotação nos horários de pico e constantes atrasos.
Em
2003, entra na frota Thunder+ e GV ex Nacional. Ocasionalmente também roda na
linha os Vip’s OF-1417 sem cobrador. Praticamente foi essa a frota da linha até
2007, rodando ocasionalmente ônibus com cobrador.
A
partir de 2007, a 110 estreia um novo tipo de ônibus na São Jorge, o midibus,
com os Senior Midi 0268 e 0269, que eram operados juntos com os Vip’s OF-1417. Era um opcional fake. Apesar de ter assentos acolchoados, cortinas, equipamentos de som e televisor, não possuía ar condicionado nem frigobar.
No
ano de 2008 a linha 108 não chegou a ser extinta, mas passou a ser exclusiva do horário bacurau, após a
antiga 502A ser ressuscitada, com o prefixo 1502, que absorveu seu itinerário durante o dia. Com essa medida, os Novaes
sofreu bastante com a péssima oferta de ônibus, uma vez que a 1502 demorava
bastante e não seguia até a Integração, e a 104 já passava superlotada no
bairro quando vinha das Indústrias e Jardim Veneza. Coube a 110 a missão de
“substituir” o trajeto da 108 durante o dia, a partir de 2009. No sentido
centro, a linha passou a operar pelo outro lado do bairro e seguir ao centro
pelo Acesso Oeste, e retornar ao bairro por Cruz das Armas. A 108 voltou a operar diariamente em 2014.

em 2011, após contestação de alguns usuários, e para melhor adequar as
necessidades desses, a linha foi seccionada, com três carros fazendo seu antigo
trajeto e a outra metade da frota fazendo o trajeto pelo Acesso Oeste e
retornando pelo mesmo.
Quanto
a sua frota, em 2010 recebeu seu primeiro ônibus adaptado para cadeirantes, o
Torino 2007 OF-1418. E no mesmo ano, também entrou na linha Vip I OF-1418 ex
RJ. Na segunda metade de 2012 a frota é renovada com Torino 2007 OF-1722 ex RJ
sem cobrador.
A
atual frota da linha é composta pelos 0236, 0240, 0243, 0248, 0259 e o
recém-chegado Vip II ex RJ, também sem cobrador, 0275, que substituiu o 0214.
Com a saída desse último, a linha não tem nenhum ônibus adaptado para
cadeirante.
Na próxima quarta-feira, aniversário do Portal Ônibus Paraibanos, novidades para nossos leitores, aguardem!!!